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Task Force «air et santé» les 14 et 15 mai 2014 à l’OMS à Bonn : task force conjointe (OMS et  Convention de Genève) sur la pollution atmosphérique transfrontalière à longue distance (LRTAP). Elle réunit chaque année les représentants «air» des ministères de la santé des Etats-membres de la convention et des experts.

Les premiers audits techniques des AASQA ont eu lieu en 2013. Réalisés par le LCSQA à la demande du ministère en charge de l’Environnement, ces audits visent à évaluer la qualité de la surveillance et de l’information du public effectuées par les AASQA.

Sept AASQA se sont portées volontaires pour participer aux premiers audits. Les échanges avec le personnel des AASQA démontrent leur implication et leur intérêt pour améliorer le dispositif, tenir compte des écarts constatés et des points d’amélioration identifiés. Ceux-ci concernent le plus souvent : la non finalisation des évaluations préliminaires, des retards dans la mise en ligne des données et des écarts de mise en œuvre des exigences des normes EN pour les polluants à analyse différée.

Cette base de données révèle ainsi que de multiples métropoles dépassent les lignes directrices de l’OMS en concentration moyenne annuelle de particules fines (20 µg.m^-3 pour les PM₁₀ et 10 µg.m^-3 pour les PM_2.5). L’OMS émet cependant des restrictions quant à la comparabilité des données de la base, dont l’utilisation nécessite une vigilance particulière.

Le Conseil National de l’Air a également eu l’occasion de se prononcer sur plusieurs mesures à venir en faveur de la qualité de l’air. Les mesures concernées sont :

• la déclinaison de l’arrêté interministériel du 26 mars 2014 relatif aux mesures d’urgence, afin d’harmoniser les conditions de déclenchement des mesures de prévention et de préciser leur mise en œuvre au niveau local ;
• l’adoption, avant la fin de l’année, de l’ensemble des plans de protection de l’atmosphère;
• les premières recommandations de mesures à intégrer dans le cadre du plan national santé environnement (en cours d’élaboration) ;
• un projet d’arrêté définissant les équipements permettant de réduire les émissions des polluants des véhicules en service.

En savoir plus : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-Conseil-national-de-l-air,39348.html

Ces essais ont été réalisés dans le cadre du projet européen EN_PME_TEST, coordonné par l’INERIS et financé par l’ADEME, dans l’optique de maîtriser la pollution atmosphérique et d’améliorer les performances de la filière énergétique biomasse domestique. Ce projet a pour objectif de valider une méthode commune au niveau européen. Les résultats obtenus seront publiés à la fin de l’année.

Lire le communiqué de presse de l'INERIS

Les AASQA vont bientôt bénéficier d’un nouvel outil informatique mis en place par le LCSQA et dédié à l’instruction et au suivi des subventions accordées par le ministère. Il s’agit d’une véritable plateforme sur laquelle chaque acteur du dispositif pourra interagir (AASQA, DREAL, ministère et LCSQA). Cette initiative, confiée au LCSQA, résulte en partie d’un audit du dispositif de surveillance par la Cour des Comptes en 2012. Cette dernière a conclu, parmi ses recommandations, « d'assurer un suivi plus rigoureux de l'ensemble des crédits affectés aux dispositifs de la surveillance de la qualité de l'air".
Les premières demandes d’aides financières pourront être instruites dès le courant de l’été.